奥迪a1的上市使个性小车群体中又多了一个选择，而它的最大的竞争对手就是菲亚特500与mini cooper。mini拥有着个性的外观而菲亚特500也深受群众的喜爱，在欧洲可以说是“烂大街”的车。而刚刚上市的奥迪a1怎么样呢？那么编辑今天就做个三车对比，详情请往下看。

注：本次编辑挑选的车型均为高配车型。并不是由价格来决定的。并且由于奥迪a1选配配置非常多，所以编辑只将标准配置进行了对比。

基本参数对比

从基本参数来看，mini要比其它两款在长方面要略胜一筹。而从轴距来看奥迪a1与mini cooper并没有相差多少，而菲亚特500就要小的多了，足足小了100mm。可以想象这三台车在空间乘坐方面的区别。而菲亚特500的整备质量就要比其它两款轻的多，油耗方面肯定也要比其它两款胜出很多。

动力配置对比

动力方面都是小排量发动机配合其紧凑的车身动力足够，尤其是奥迪a1重量仅为1045千克，在搭载1500转爆发最大200牛米的扭矩动力还是很强的，谈不上推背感但是绰绰有余！菲亚特500重量更是没有超过1吨，101马力的动力输出133牛米作为三车中最小的动力但是足够应负其行驶。mini 依然是经典的1.6自然吸气发动机，动力水平中规中矩！

传动方面3车技术最先进的当属奥迪a1车型，并且提供换挡拨片操作很显档次和运动感！7档双离合奥迪的称为s-tronic。干式结构适合搭载扭矩在250牛米内的车型。菲亚特没有使用意大利车常用的半自动机械液压变速器，使用了一套6档自动变速器带模拟手动模式。mini依然使用6档自动变速器，档把的造型很有特点！

奥迪a1底盘后悬挂采用扭力梁半独立悬挂

菲亚特也使用的是扭力梁半独立悬挂基本称职

mini后悬挂使用操控性能更好的独立悬挂

底盘方面a1使用了后半独立扭力梁悬挂，基本满足驾驶需求。菲亚特500也采用扭力梁半独立悬挂，放在这么紧凑的车上在合适不过。 mini使用性能更好的后独立悬挂，但是结构略显简单，这一轮大家平手因为这个车身尺寸使用扭力梁也是正常的，但是mini的更胜一筹！

mini也是提倡个性化选装的厂商之一，那么在颜色方面肯定不会妥协，多达13款的车身颜色全面覆盖用户的使用需求。也是3款车型中提供颜色最多的车型。还是应了那句话，买mini cooper会让你玩的很有艺术范儿！